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本家の開発が進んでいませんが、その理由には仕事が忙しい、他の趣味も忙しい、国家試験受験の勉強のため忙しいなどがあります。挑戦する（した）資格は次の通りです。ツッコミに書き込めないときは「掲示板 雑談スレッド」でお願いします。
2010年07月01日(Thu) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
_ [航空通] 航空通信士技能証明
■(社)日本航空機操縦士協会 TAKE OFF 安全飛行への招待 P.68
法規は終わり気象に入りました。法規はこの本で十分というわけではなく、過去問をベースにした練習問題は十分にやっておくべきです。でも、いきなり問題に取り掛かるよりはこの本を読んでおいた方が理解度が違うと思います。まあ、ともかくノルマは達成しました。
_ [電気主任] エネルギー管理士 電気分野
■オーム社 エネルギー管理士 電気分野 完全解答 P.--
この勉強があるので航空通信士の勉強のペースを困っていたのです。今日は、この過去問集の序章を読んでどのように勉強するべきか考えていました。合格率20%強であり私は電験2種持ちでもあるので、いきなり過去問に取り掛かり試験日までやれるところまでやるで十分かなと考えています。難易度としては電験3種と同じくらいですかね。電験3種の合格率は10%程度です。受験者層は違うと思いますけれども、エネ管の受験者レベルが高かったとしても合格率も高いのであまり差がないのかなと。というわけで、航空通信士試験後→エネ管試験の2週間程度でスパートをかける程度でどうにかなりそうです。電験3種は試験直近の1週間しか過去問をやっていません。しかも2種や1種も掛け持ちでしたし。更なる問題点は最難関の電験1種の勉強をどうするかです。エネ管の勉強はある程度復習になるとは思っているのですけれども。
2010年07月02日(Fri) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月04日(Sun) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: 94%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: 91%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: 78%程度取れる
欧文までは調子良かったのに和文は散々でした。今日は他にやることがあったため、他の勉強は出来ませんでした。
_ [その他] 不法投棄
以前から交通マナーの懸念について書いてきましたが、そういう歩行者のギリギリ横をすっ飛ばしていく車が増えているもんですから、当然ゴミのポイ捨てなんかも増えてきます。まあ多いのが、コンビニ弁当などのプラスチック容器やペットボトル、空き缶、そして車に溜まったタバコの吸殻でしょうか。まあ、これらは許せるものではないですが、常習性が無ければ大袈裟にすることも無いでしょう。しかしですね、去年あたりから増えてきたのは、地元のゴミ捨て場に出すべき大きな生活ゴミを捨てていくことです。ひどいものは生ゴミもあり、カラスが散らかし夏場はひどい悪臭でどうしようも無いことがあります。この辺も常習性があるのか去年から様子を見てきました。やはり、今になっても生ゴミはありませんが、プラスチック容器などの生活ゴミが捨てられていきます。誰も何もせずに放っていくのでひどいことになっていきます。違法性は十分にあるので警察に通報したのですがダメですね、警察の対応が。以前に110通報で不法投棄を通報したときは、警察はとても丁寧な対応ですぐにゴミを撤去し、また不法投棄を発見したら通報してくださいとのことでした。今度は緊急性が無いので地元の警察署に通報しました。110通報でも結局は地元の警察署が対応するので同じはずなのですが、今回は全く異なり、電話でも「はぁ?不法投棄?（内心ではそんなの対応してられっかよのような感じ）」ような対応で、対応後も「捜査の結果、事件性はありませんでした。清掃センターの方に片付けるように連絡しておきます」とのことでした。もう、先週の話ですがいまだに片付いていません。捜査の結果とかいっていますが、ゴミの内容物を捜査した形跡がありませんし、そもそも事件性がないってどういうことですか。不法投棄が事件性がないとはどういうことなのでしょう。もしかしたら荷台からゴミが転落しただけとかあるのかもしれませんが、去年から続いていることですし、最初から事件性がないで片付けたら事件を見逃すことになるのでは。最後には「今後は事件性が無いようでしたら、直接清掃センターの方に直接連絡してください」とのこと。おぃおぃ、違法行為を見てみぬ振りしてくださいということですか、それは。今回担当の警察官の一目見て思った印象が、えっ?本当に警察官?、警察官のふりして私を騙しているのでは、と胡散臭く思ってしまいました。数日経っても片付いていないようでしたら、110通報しようと思います。110通報だと、まず県警につながるので対応がぜんぜん違うのかも。すごい上下社会でしょうしね。こんなんだから、最近警察はなめられているのではないでしょうか。軽い犯罪なら見つからなければ面倒だから捜査しないでしょと、逃げちゃえばいいでしょとか。今回は不法投棄したやつも警察官のやる気の無さも許せません。そうそう、地元警察署は事件の対応の悪さで殺人事件まで発展した全国的にものすごく有名なところです。
2010年07月05日(Mon) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月06日(Tue) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月07日(Wed) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
2010年07月08日(Thu) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月09日(Fri) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
2010年07月12日(Mon) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: 88%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: 91%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: 77%程度取れる
うむ、和文がひどいですね。集中力が切れましたかね。
2010年07月13日(Tue) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度のできでしょうか。和文がちょっと怪しいかもしれませんけど。
2010年07月14日(Wed) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。和文も少しマシだったかもしれません。
2010年07月15日(Thu) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
2010年07月16日(Fri) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
2010年07月17日(Sat) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: 87%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: 86%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: 84%程度取れる
90%越えはなかったものの、平均化しましたかね。和文が85%を超えないところを見ると180PARISは限界を超えているのかも。文字も私じゃないと判別できないくらいになっていますし。
_ [航空通] 航空通信士技能証明
■(社)日本航空技術協会 航空工学講座2 飛行機構造 P.120
今日はタイヤとか操縦系統とかです。どう見ても時間が足りないです。今回一発合格しないと来年までありませんし、困ったものです。とりあえず試験1週間前なので、モールスとかエネルギー管理士の勉強は休止しようかと思います。
_ [電気主任] エネルギー管理士 電気分野
■オーム社 エネルギー管理士 電気分野 完全解答 P.H21-23
今日も電気設備及び機器の電気機器の1問のみです。今日の1問は80%位のできでした。同期機とか三相全波整流の問題でした。式とか完全に忘れてましたが、前後の文章でつじつまの合う式を選んで難を逃れました。これ、完全に式を導き出そうとすると電験2種並みの実力が必要ですが、前後の文章でどうにかなるというのが大きな特徴です。他の問題でもその傾向が強いです。ちょっと国語の問題になってしまっているのも見受けられます。航空従事者試験のために休止してしまうと、たった2週間でどうにかしなければなりません。かなりきついです。
2010年07月19日(Mon) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月20日(Tue) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月22日(Thu) 航空通信士技能証明 [編集]
2010年07月23日(Fri) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [航空通] 航空通信士技能証明
■2008年3月 通信 19/20 95%
■2008年3月 気象 15/20 75%
■2008年3月 構造 7/10 70%
■2008年3月 法規 17/20 85%
■2008年3月 航法 16/20 80%
■2008年7月 通信 20/20 100%
■2008年7月 気象 18/20 90%
■2008年7月 構造 10/10 100%
■2008年7月 法規 16/20 80%
■2008年7月 航法 19/20 95%
2008/3では、あまりにもギリギリ（ボーダーは70%）でダメかと思いましたが2008/7では少し慣れたせいか余裕が出てきました。もしかするとどうにかなるかもしれませんね。ちなみに、今までの勉強では通信と構造関係しか勉強していないように見えますが、気象、航法、航空法規は全く初めてというわけではありません。しかし航空従事者の学科試験の難易度はそこそこ高いと思います。気象ならなんとなく思えるかもしれませんがかなりマニアックです。気象予報士並みとは言いませんが、向こうは予報ですがこちらは命がかかっていますからね。自動車免許の学科とは桁違いの難しさです。完全独学だとボーダー7割ということからも、基本情報並みくらいは難しいかもしれません。
2010年07月24日(Sat) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [航空通] 航空通信士技能証明
■2009年3月 通信90%, 気象100%, 構造100%, 法規100%, 航法95%
■2009年7月 通信100%, 気象100%, 構造100%, 法規100%, 航法100%
■2010年3月 通信100%, 気象100%, 構造90%, 法規90%, 航法85%
まあ大体合格点(70%)に余裕がありますが、2010年3月は大きく傾向が変わったように思います。結構、勘で当たっていたものが多いのであまり余裕があったとはいえません。これで、今回も傾向が変わると結構まずいかも。特に法規と航法の傾向が違います。法規は4つ条文が書いてあり、合っているものはいくつかと個数を答えさせる問題が急増です。他の自家用操縦士でもそういう傾向が見られます。これは、4つのことを全て正しく覚えている必要があるので、安易に合格率を下げることができる方法ですが、何かそういう必要があったのでしょうか。航法は全く知らないことがちらほらと。明日はどうなるのでしょう…
2010年07月25日(Sun) 航空通信士技能証明 [編集]
_ [航空通] 航空通信士 学科試験 本番
航空通信士学科試験が終わりました。私の解答の晒しです。
■気象P31 31432 44331 23334 31241
■構造P33 32223 33122
■法規P35 13(3)(4)1 4132(1) 2(4)344 3342(3)
■通信P18 32242 12443 42442 42432
■航法P37 42313 24222 43211 14314
怪しいか間違ったと判明した答えには()でくくってあります。法規が判明しただけで75点となりボーダーギリギリです。他に間違っていたりマークミスや読み取り機ミスで落としてしまうかもしれません。航空通信士の法規としては結構傾向が変わったように見えました。ただ他の資格の法規を含めれば目新しい問題というわけではなかったのですが、そこまでやる時間がなかったですからね…
2010年07月26日(Mon) エネルギー管理士 [編集]
2010年07月27日(Tue) エネルギー管理士 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
_ [電気主任] エネルギー管理士 電気分野
■オーム社 エネルギー管理士 電気分野 完全解答 P.H20-11
・H20エネルギー総合管理及び法規 情勢・政策、概論 90%
・H20エネルギー総合管理及び法規 管理技術の基礎 57%
・H20電気の基礎 電気及び電子理論 100%
・H20電気の基礎 自動制御及び情報処理 90%
前日の復習と解答をきちんと理解するということをやると1日4問程度が限界ですかね。本番はこれを1日で15問近くもやるなんて信じられません。試験時間で6時間強もありますからね。電験や情報処理よりも長いとは。長くやればいいってモノじゃないのでもう少し考えてもらいたいものですが。そんなに難しい試験ではないので、高得点は狙わずにうまく流して体力温存を狙うかでしょうな。今日はエネルギー管理技術の基礎が60%を切ってしまいました。効率を忘れたり三相の計算のケアレスミスがあったりと単純ミスが目立ちました。でも本番でも流すことを考えるとこんなものかもしれません。それでも他の問題でカバーできるので大丈夫と思います。
2010年07月28日(Wed) エネルギー管理士 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
_ [電気主任] エネルギー管理士 電気分野
■オーム社 エネルギー管理士 電気分野 完全解答 P.H20-17
・H20電気の基礎 電気計測 90%
・H20電気設備及び機器 工場配電1 92%
・H20電気設備及び機器 工場配電2 75%
工場配電2の方で負荷損の計算で悩んでしまい、時間がかかり3問しか進めませんでした。悩んだ計算を捨てて75%でしたのでまあ大丈夫でしょう。こういう試験のコツは計算途中で悩んだら捨ててしまうことです。悩む時間を別のわかる問題に使った方がよいですから。悩んだ理由は、あまりにも多い計算量で、とてもエネ管の試験とは思えなかったからです。電卓を使っていますがメモリを活用しても相当な計算量になります。おかしいなと思って解答を見ても同じ計算方法です。風呂に入りながらひらめいたのですが、変圧器も配電線も同じ負荷損計算なので最初の方で計算した配電線の負荷損を利用して200kWを基準容量で全負荷損を算出しておけば結構楽になることに気がつきました。でも、それでも結構大変な問題だと思います。計算量だけでいえば電験2種の2次並です。導出する計算式は簡単ですが。
2010年07月29日(Thu) エネルギー管理士 [編集]
_ [一総通] モールス電信技能認定
■欧文普通モールス140PARIS: --%程度取れる
■欧文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
■和文暗語モールス180PARIS: --%程度取れる
今日も80〜90%程度の出来と思います。
_ [電気主任] エネルギー管理士 電気分野
■オーム社 エネルギー管理士 電気分野 完全解答 P.H20-33
・H20電気設備及び機器 電気機器1 100%
・H20電気設備及び機器 電気機器2 80%
・H20電力応用 電動力応用1 80%
・H20電力応用 電動力応用2 100%
・H20電力応用 電気加熱 85%
・H20電力応用 電気化学 88%
・H20電力応用 照明 80%
・H20電力応用 空気調和 40%
ちょっと時間が取れたため、かなり進めることができました。問題を解いている時間がかかっているかなという感じはしますが、いきなり初めてやる問題にしては正答率が高いです。最後の空気調和はさっぱりわかりませんでしたが。電験でもやらない分野ですからね。選択問題なので選ばなければよいですが、選んでも他でカバーでき余裕ですね。
